Digitale spare partsDigital spare partsDigitale ErsatzteilePièces détachées numériquesRepuestos digitalesRicambi digitali
De toekomst van spare parts is digitaalThe future of spare parts is digitalDie Zukunft der Ersatzteile ist digitalL’avenir des pièces détachées est numériqueEl futuro de los repuestos es digitalIl futuro dei ricambi è digitale
3D-printen verandert hoe onderdelen worden ontworpen, opgeslagen en geleverd. De kernvraag blijft: hoge beschikbaarheid tegen lage kosten.3D printing is changing how parts are designed, stored and delivered. The key challenge remains: high availability at low cost.3D-Druck verändert, wie Teile entworfen, gelagert und geliefert werden. Die zentrale Frage bleibt: hohe Verfügbarkeit zu niedrigen Kosten.L’impression 3D change la façon dont les pièces sont conçues, stockées et livrées. Le défi reste le même : une haute disponibilité à faible coût.La impresión 3D cambia cómo se diseñan, almacenan y entregan las piezas. El reto sigue siendo el mismo: alta disponibilidad a bajo coste.La stampa 3D cambia il modo in cui i pezzi vengono progettati, stoccati e consegnati. La sfida resta la stessa: alta disponibilità a basso costo.
Van voorraad naar dataFrom stock to dataVom Bestand zu DatenDu stock aux donnéesDel stock a los datosDalle scorte ai dati
Geen voorraad, wel beschikbaarheidNo inventory, full availabilityKein Lagerbestand, volle VerfügbarkeitPas de stock, une disponibilité totaleSin inventario, disponibilidad totalNessun magazzino, piena disponibilità
Bij digitale spare parts worden onderdelen en de bijbehorende productiedata digitaal opgeslagen en verstuurd. Het onderdeel bestaat pas fysiek op het moment dat het nodig is.With digital spare parts, parts and their manufacturing data are stored and transferred in digital form. The part only exists physically when it is needed.Bei digitalen Ersatzteilen werden Teile und ihre Fertigungsdaten digital gespeichert und übertragen. Das Teil entsteht physisch erst, wenn es gebraucht wird.Avec les pièces détachées numériques, les pièces et leurs données de fabrication sont stockées et transmises sous forme numérique. La pièce n’existe physiquement qu’au moment où l’on en a besoin.Con los repuestos digitales, las piezas y sus datos de fabricación se almacenan y transmiten en formato digital. La pieza solo existe físicamente cuando se necesita.Con i ricambi digitali, i pezzi e i relativi dati di produzione vengono archiviati e trasmessi in forma digitale. Il pezzo esiste fisicamente solo quando serve.
Eerste business caseFirst business caseErster Business CasePremier business casePrimer caso de negocioPrimo business case
De grote industriële spare parts marktenThe big industrial spare parts marketsDie großen industriellen ErsatzteilmärkteLes grands marchés industriels des pièces détachéesLos grandes mercados industriales de repuestosI grandi mercati industriali dei ricambi
Luchtvaart en automotive zijn samen goed voor ruim $1.285 miljard aan spare parts per jaar. Precies daar maakt digitaal produceren het grootste verschil.Aviation and automotive together account for more than $1,285 billion in spare parts per year. That is where digital manufacturing makes the biggest difference.Luftfahrt und Automobilindustrie stehen zusammen für mehr als 1.285 Mrd. $ an Ersatzteilen pro Jahr. Genau dort macht digitale Fertigung den größten Unterschied.L’aéronautique et l’automobile représentent ensemble plus de 1 285 Md$ de pièces détachées par an. C’est là que la fabrication numérique fait la plus grande différence.La aviación y la automoción suman más de 1.285.000 M$ en repuestos al año. Ahí es donde la fabricación digital marca la mayor diferencia.Aviazione e automotive valgono insieme oltre 1.285 mld $ di ricambi all’anno. È lì che la produzione digitale fa la differenza maggiore.
ReferentiecaseReference caseReferenzfallCas de référenceCaso de referenciaCaso di riferimento
De LEAP fuel nozzle van GE AviationThe GE Aviation LEAP fuel nozzleDie LEAP-Kraftstoffdüse von GE AviationL’injecteur LEAP de GE AviationEl inyector LEAP de GE AviationL’ugello LEAP di GE Aviation
GE Aviation printte meer dan 30.000 brandstofnozzles voor de LEAP-motor, waarvoor orders ter waarde van $140 miljard binnenkwamen van onder meer Airbus, Boeing en Comac.GE Aviation printed more than 30,000 fuel nozzles for the LEAP engine, which received orders worth $140 billion from customers such as Airbus, Boeing and Comac.GE Aviation druckte mehr als 30.000 Kraftstoffdüsen für das LEAP-Triebwerk, für das Aufträge im Wert von 140 Mrd. $ von Kunden wie Airbus, Boeing und Comac eingingen.GE Aviation a imprimé plus de 30 000 injecteurs de carburant pour le moteur LEAP, qui a reçu des commandes de 140 Md$ de clients tels qu’Airbus, Boeing et Comac.GE Aviation imprimió más de 30.000 inyectores de combustible para el motor LEAP, que recibió pedidos por valor de 140.000 M$ de clientes como Airbus, Boeing y Comac.GE Aviation ha stampato oltre 30.000 ugelli del carburante per il motore LEAP, che ha ricevuto ordini per 140 mld $ da clienti come Airbus, Boeing e Comac.
De geprinte nozzle maakt de motor efficiënter in ontwerp en brandstofverbruik. Voor luchtvaartmaatschappijen levert dat tot $3 miljoen besparing per toestel per jaar op.The printed nozzle makes the engine more efficient in design and fuel use. For airlines this means savings of up to $3 million per aircraft per year.Die gedruckte Düse macht das Triebwerk effizienter in Konstruktion und Verbrauch. Für Airlines bedeutet das Einsparungen von bis zu 3 Mio. $ pro Flugzeug und Jahr.L’injecteur imprimé rend le moteur plus efficace en conception et en consommation. Pour les compagnies aériennes, cela représente jusqu’à 3 M$ d’économies par avion et par an.El inyector impreso hace el motor más eficiente en diseño y consumo. Para las aerolíneas supone un ahorro de hasta 3 M$ por avión y año.L’ugello stampato rende il motore più efficiente nel progetto e nei consumi. Per le compagnie aeree significa risparmi fino a 3 mln $ per aereo all’anno.
Wat experts zeggenWhat experts sayWas Experten sagenCe que disent les expertsQué dicen los expertosCosa dicono gli esperti
De industrie beweegt alIndustry is already movingDie Industrie bewegt sich bereitsL’industrie bouge déjàLa industria ya se está moviendoL’industria si sta già muovendo
Volgens het Digital Spare Parts onderzoek van Aalto University en VTT is na ongeveer tien jaar 10% van alle spare parts digitaal, met betrouwbare printtechnologie van hoge kwaliteit.According to the Digital Spare Parts research by Aalto University and VTT, after about ten years 10% of all spare parts are digital, with reliable, high-quality print technology.Laut der Digital-Spare-Parts-Studie von Aalto University und VTT sind nach etwa zehn Jahren 10% aller Ersatzteile digital, mit zuverlässiger, hochwertiger Drucktechnologie.Selon l’étude Digital Spare Parts de l’Université Aalto et du VTT, environ dix ans plus tard, 10 % des pièces détachées sont numériques, avec une technologie d’impression fiable et de haute qualité.Según el estudio Digital Spare Parts de la Universidad Aalto y el VTT, tras unos diez años el 10% de todos los repuestos es digital, con una tecnología de impresión fiable y de alta calidad.Secondo lo studio Digital Spare Parts dell’Università Aalto e del VTT, dopo circa dieci anni il 10% di tutti i ricambi è digitale, con una tecnologia di stampa affidabile e di alta qualità.
“Al meer dan 18 miljoen auto-onderdelen geprint met HP-technologie.”“Already more than 18 million automotive parts 3D printed with HP technologies.”„Bereits mehr als 18 Millionen Automobilteile mit HP-Technologien 3D-gedruckt.“« Déjà plus de 18 millions de pièces automobiles imprimées en 3D avec les technologies HP. »«Ya se han impreso en 3D más de 18 millones de piezas de automoción con tecnologías de HP.»«Già oltre 18 milioni di componenti automotive stampati in 3D con le tecnologie HP.»Philipp Jung, HP 3D Printing and Digital Manufacturing · januari 2020January 2020Januar 2020Janvier 2020Enero de 2020Gennaio 2020
“Over tien jaar besparen Duitse spare parts leveranciers jaarlijks 3 miljard euro door 3D-printen.”“In 10 years, German spare parts suppliers will save 3 billion EUR annually by using 3D printing.”„In 10 Jahren werden deutsche Ersatzteillieferanten durch 3D-Druck jährlich 3 Milliarden EUR einsparen.“« D’ici 10 ans, les fournisseurs allemands de pièces détachées économiseront 3 milliards d’euros par an grâce à l’impression 3D. »«En 10 años, los proveedores alemanes de repuestos ahorrarán 3.000 millones de euros al año gracias a la impresión 3D.»«Entro 10 anni i fornitori tedeschi di ricambi risparmieranno 3 miliardi di euro all’anno grazie alla stampa 3D.»PwC Strategy&, The future of spare parts is 3D (2018)
Roadmap voor digitale spare partsRoadmap for digital spare partsRoadmap für digitale ErsatzteileFeuille de route des pièces détachées numériquesHoja de ruta de los repuestos digitalesRoadmap dei ricambi digitali
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Digitaliseren kan alleen met vertrouwenGoing digital only works with trustDigitalisierung funktioniert nur mit VertrauenLe numérique ne fonctionne qu’avec la confianceLo digital solo funciona con confianzaIl digitale funziona solo con la fiducia
Een digitaal onderdeel is zo veilig als de keten waarin het wordt gedeeld en geprint. Daarvoor bouwden we Ambrace.A digital part is only as secure as the chain in which it is shared and printed. That is why we built Ambrace.Ein digitales Teil ist nur so sicher wie die Kette, in der es geteilt und gedruckt wird. Dafür haben wir Ambrace entwickelt.Une pièce numérique n’est sûre que si la chaîne dans laquelle elle est partagée et imprimée l’est aussi. C’est pourquoi nous avons créé Ambrace.Una pieza digital es tan segura como la cadena en la que se comparte e imprime. Por eso creamos Ambrace.Un pezzo digitale è sicuro quanto la catena in cui viene condiviso e stampato. Per questo abbiamo creato Ambrace.
Maak uw supply chain klaar voor digitale spare parts.Get your supply chain ready for digital spare parts.Machen Sie Ihre Lieferkette bereit für digitale Ersatzteile.Préparez votre chaîne d’approvisionnement aux pièces détachées numériques.Prepare su cadena de suministro para los repuestos digitales.Preparate la vostra supply chain ai ricambi digitali.
Ontdek welke onderdelen u veilig digitaal kunt maken. Plan een verkennend gesprek of een engagement workshop.Find out which parts you can safely make digital. Book an introductory meeting or an engagement workshop.Finden Sie heraus, welche Teile Sie sicher digitalisieren können. Vereinbaren Sie ein Kennenlerngespräch oder einen Engagement-Workshop.Découvrez quelles pièces vous pouvez numériser en toute sécurité. Prenez rendez-vous pour un premier échange ou un atelier d’engagement.Descubra qué piezas puede digitalizar con seguridad. Concierte una primera reunión o un taller de engagement.Scoprite quali pezzi potete digitalizzare in sicurezza. Fissate un primo incontro o un workshop di engagement.
